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道路交通安全培训ROAD TRAFFIC SAFETY
ROAD TRAFFIC SAFETY
雨天如何安全行驶 PART-01
雨天如何安全行驶 不要遇见积水就刹车、或躲避。 控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。 选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯。
由于排气管内有气体,在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌;因此深度涉水的核心是控制车速,避免激起的水波涌进发动机舱。 而在驶出涉水区后,应连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。雨天如何安全行驶
雨天行车特别需要注意的就是刹车一定要灵敏,但是雨天由于路面湿滑,即使刹车灵敏也会有一定的惯性,因此,刹车有问题的一定要做好检查,刹车片锈蚀的应及时更换。此外,在雨天里,汽车的刹车制动等性能不如平时灵敏有效,因此,驾驶员在行驶中要集中精神,随时应对突发事件的发生。 雨天行车,车速不易过快,因为车速过快时,路面就会与车轮之间形成一个光滑的水膜,车行驶在上面,方向会有发飘感,车身的控制稳定性也会受影响。此时,如果遇到紧急情况,采取制动时,车辆很容易发生侧滑现象, 当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。雨天如何安全行驶
调整状态再工作 PART-02
人体疲劳“三个段”调整状态再工作
调整状态再工作
开车时要尽量少说话。 有关研究表明,开车时讲话30秒,可使心肌耗氧量增加10%左右,导致意外事故发生。 所以,不要在开车时喋喋不休,更不要在开车时打手机。 调整状态再工作
人体受到寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛,血液淤滞,加剧心脏的不适,因此冬季驾车要特别注意保持车内的温度。 尤其要注意腿部的保暖,否则容易患风湿性关节炎。 调整状态再工作
充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟,或洗个热水澡,有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。 调整状态再工作
雨、雪天安全驾驶技巧PART-03
行车前应准备好铁锹、防滑链、三角木等防滑用具 起步要平稳 控制好车速,合理使用挡位 行车速度保持均匀 转弯时,应降低车速,缓打方向 在制动时,动作应当轻柔 冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
入冬前,首先要对全车做一次专门的安全检查。 检查主要项目包括汽车电池、保险带、喇叭、散热器、发动机机油、灯光、刹车、排气系统、暖风、除霜加热器、雨刷和点火系统 。冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
冬季由于驾驶室内外温差较大,在档风玻璃内侧及车窗玻璃上会形成一层薄雾,打开空调的除雾档,可以快速除雾;也可将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免风挡玻璃内凝结雾气 。 切勿边开车边擦玻璃 打开后窗除雾器冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
在冰雪路面上启动汽车 稍微前后移动车体,或者用雪铲清除车前的积雪。轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。 冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
在冰雪路面上驾驶汽车 驾驶中如果积雪深至车轮轴时,应将积雪铲除后再前进。积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶。按车辙行进时,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶 。冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
在冰雪路面上驾驶汽车 路面结冰时尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。如果你感到驱动轮开始打滑,马上松开油门。 不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。 如果产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施,千万不要在弯道中踩刹车,惯性将使你的汽车失去控制 。冰雪道路如何防止车辆滑溜雨、雪天安全驾驶技巧
雪天行驶“三字诀”缓加油巧减速慢转向多预见雨、雪天安全驾驶技巧
冰雪路面行车七要素 防起步过猛 防车速过快 (中低速行驶) 防跟车过近 防超会车不当 防制动过急 防停车不当 防眩目雪盲 雨、雪天安全驾驶技巧
发生意外怎么办PART-04
发生交通事故报警电话及报警内容 发生交通事故时,应尽快抢救伤员和财产,并保护好现场,迅速拨打“122”交通事故报警电话,讲清事故发生的时间、详细地点,车辆损失和人员受伤情况。 人员受伤应拨打“120”医疗急救电话同样讲清需要救助的详细地点。同时,通知你所承保的保险公司到现场勘查,以便索赔。出了车祸速报警 救死扶伤见真情发生意外怎么办
发生意外怎么办?立即停车,将车开到路边,打开双闪警告灯。 立即取得对方司机的姓名、住址、汽车注册资料、驾驶执照及保险资料等 。 立即记下发生意外的过程,如时间、地点、天气、视野、路面情况、速限、自己及对方的车速估计、肇事车辆数目、乘客人数、伤者姓名及伤势等。 向警方出示你自己的姓名、住址、汽车注册资料、驾驶执照及保险资料等 如有目击证人,记下联络电话及资料 发生意外怎么办
发生意外怎么办?不要吸烟,尤其汽车有漏油情况 不要与对方争执,等待警方人员到场 如有人受伤,不要擅自搬动伤者,以免伤势恶化,最好马上急召救伤车 不要随便承认责任,警方的调查报告才是仲裁的有效根据 除了警方外,千万不要签署其它东西 发生意外怎么办
伤情判断和自救 胸部剧痛、呼吸困难 腹部疼痛 出血 肢体疼痛,肿胀、畸形 脖子疼 发生意外怎么办
伤情判断和自救 怀疑伤情:肋骨骨折刺伤肺部 在车祸中,撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后,如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难,应该怀疑肋骨发生骨折。肋骨骨折之后,如果碎骨进入肺叶,刺破肺泡,可能形成血气胸,引起肺栓塞,甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大,在撞车的瞬间,收紧的安全带也可能造成肋骨骨折。 如果怀疑骨折,伤者千万不要贸然移动身体,避免碎骨对内脏造成新的伤害。如果手臂仍可以移动,接触到手机,就打急救电话求救,或者呼喊请别人帮助 。发生意外怎么办
伤情判断和自救 怀疑伤情:肝脾破裂大出血 大多数小车的方向盘比较靠下,发生撞击时,肝脏和脾脏等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂,发生大出血时会有腹痛出现。但这种疼痛并非难以忍受,很多伤者的神智仍会清醒。 伤者要判断呆在车里是否安全,如果车子有起火等隐患,则要缓慢地离开车。但最好不要长距离走动,同时动作要缓慢,即使是在等候急救车的时候也不要再随意走动。发生意外怎么办
伤情判断和自救 怀疑伤情:外伤 撞击或其他原因可能会使司机的头颈部或胸部受外伤。颈部的血管是最重要的部分,最好先检查颈部是否出血。 在大量出血时最好能用毛巾或其他替代品暂时包扎,以免失血过多。等到救护人员到来后再用三角巾等仔细处理伤口。有的出租车司机很有经验,会在车上放上毛巾等物品。私家车主也不妨借鉴,在紧急情况下会派上大用场。 多数侧窗玻璃已作钢化或区域钢化处理,撞击后玻璃会破碎为一粒一粒的、没有棱角的玻璃;前风挡已开始使用夹层玻璃,撞击后会有网一样的裂纹黏结在一起而不会破碎。发生意外怎么办
伤情判断和自救 怀疑伤情:骨折 骨折后最忌讳自己乱动或是被别人错误包扎。骨折后的每一次移动都有可能对以后的恢复造成损失。搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生相对移动,否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害,对以后的痊愈造成不好的影响。 如果请别人帮助包扎伤肢,最好找木板或是较直、有一定粗度的树枝,同时用三根固定带将两至三块木板在伤肢的上中下三个部位横向绑扎结实。发生意外怎么办
伤情判断和自救 怀疑伤情:颈椎错位 车祸中,副驾驶座位乘员容易发生颈部损伤。如果感觉自己的颈椎或腰椎受到了冲击,应坚持请专业医护人员搬动。人的脊柱中有很多的神经,在不当的搬动中受伤的话很有可能形成永久性的伤害,甚至瘫痪。 在搬动颈部损伤病人的时候,医务人员要非常的小心,要在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动,还要用颈托等固定。 坐车的人一般都比较放松,很少有人会系安全带。特别是坐在副驾驶座位上的乘员,司机会在遇到危险时本能地躲避,将副驾位置置于直接撞击的地方,发生车祸时的危险性更大。所以系好安全带对副驾乘员更重要。发生意外怎么办
机动车故障应急处理PART-05
油箱损伤: 机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好 。 油管破裂:油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂 。机动车故障应急处理
油管折断: 油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油 。 机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水:可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。 机动车故障应急处理
油管接头漏油: 机动车使用时,如果发动机油管接头漏油,一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。 可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,还可用一截塑料管剪开成型安上 。机动车故障应急处理
沉淀杯破裂: 用胶布管或塑料管把沉淀杯进、出油管套上,使油不经过沉淀杯直通 。 进、出水软管破裂: 破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好,如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧 。机动车故障应急处理
风扇皮带断裂: 可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走 。 螺孔滑扣: 螺孔滑扣导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁,使其两边膨胀增大(注意最上面几扣不要锤,以使入孔)再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。机动车故障应急处理
膜片或输油泵膜片破裂或折断: 可拆开油泵取出膜片,用胶木板,电工绝缘胶木或塑料布按原形状尺寸锯锉成型,并磨光装上;或者将油管直接通到喷油泵上。 曲轴箱破洞:如行车时曲轴箱被弹起的石子击破,破洞较小时可用锡焊补,破洞较大时可用木塞堵住并加固,但要注意木塞不宜塞进过长,以免碰撞运动机件 。机动车故障应急处理
气门弹簧折断: 气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。 也可找一片一毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大8毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每间隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。 如弹簧断成数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下,使气门保持关闭状态。让该缸停止工作 。机动车故障应急处理
离合器片粘油打滑: 可卸下飞轮壳或检查窗盖,清除内部脏物,将底部小孔堵好,待离合器散热后,倒入适量汽油(将离合器淹没1/3),再将盖装好。然后起动发动机低速运转,反复分离,结合离合器,让汽油浸洗内部油污。3—5分钟后放出洗涤油。 用这种方法可以有效地排除离合器片粘油打滑。机动车故障应急处理
气门间隙调整螺杆滑扣导致气门间隙不准: 可在调整螺母上加装一个尺寸相同、厚度适当的垫片或螺母,充分利用未滑扣部分调好气门间隙,机动车就可以暂时行驶了。 机动车故障应急处理
曲轴箱缺少机油: 可暂时加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用,待回到基地后,应彻底清洗和检查发动机内部,并换用新机油 。 散热器漏水: 漏水较大时,可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁,使其不漏水;漏水不厉害时,可用肥皂把漏水处糊住,或将散热器内的水放干净,并把漏水处擦干净,然后熔化松香至漏水处堵塞 。机动车故障应急处理
变速杆球节和球形上盖磨损导致乱挡: 该部位磨损后,变速杆下端插入拔叉槽的深度不够,挂挡时易滑脱乱挡,可拆下变速杆座,用废内胎剪1~2个垫片,垫在变速杆球节及球形上盖之间,故障就可排除了 。机动车故障应急处理
电源开关钥匙遗失: 可拆下开关上的两个线头直接连通即可 。 起动开关失灵: 可将起动开关拆下,起动发动机时,用金属线短接两线开关即可起动,或者用螺丝刀短接电磁开关上的小接线柱和电池接线柱,即可起动发动机 。机动车故障应急处理
电磁开关起动机失灵: 在吸拉线圈断路时,可用力将拉杆与铁芯往里推,以接通定触点,使起动机旋转而起动发动机 。 汽油泵油阀漏油: 汽油泵进,出油阀漏油,会削弱供油功能,出现供油不足现象。其原因:油阀用久磨损不平所致,可磨平复用。研磨时,将胶木制的油阀平整地放在油石上平磨,要求平整光洁。机动车故障应急处理
钢板弹簧折断: 应根据折断的情况在钢板弹簧、车轴与车架间垫上木块并需用铁丝或绳索捆牢,即可维持行驶,但应注意,必须用低速挡缓慢行驶,特别是在通过路面不平的地段时,更应随时控制好车速。机动车故障应急处理
制动皮碗发胀: 可将发胀的皮碗放在70℃~100℃的热水中浸泡10~15分钟,使皮碗含油成分蒸发掉,恢复到一定尺寸后,即可使用 。机动车故障应急处理
化油器浮子破损: 化油器浮子破损时三角针阀失去控制,汽油就会大量进入浮子室,使油面增高汽油渗溢,发动机无法运转,如发现这种情况,应立即停车检查。 拆下浮子放在耳边摇晃,如察觉浮子内发生响声,即是破损而有汽油出入。 浮子破损一般不会十分严重,可稍稍钻大漏孔,以利排其中的汽油,然后用牙刷柄之类塑料加温熔化后粘补,即可装用 。机动车故障应急处理
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