2021对高速公路管理处员工工作情况的调研报告
对高速公路管理处员工工作情况的调研报告改革开放30年来,我国高速公路从无到有,再到实现通车里程居世界第二位的历史性突破,有力支撑了经济社会的持续快速发展。高速公路的功能就是要最有效地为社会提供安全、快捷、文明、优质的服务,创造最大的经济效益和社会效益。随着我省交通事业的发展日趋成熟,高速公路工作重心已从单纯的建设逐步向建、管、养并举的发展模式转型,营运管理工作开始引起广泛的关注,并面临一个新的发展阶段。确保高速公路的安全、快捷、畅通,为过往司乘人员提供优质文明服务以获得较大的经济和社会效益,是高速公路营运管理的总目标。提高营运管理的现代化程度是高速公路立足市场、发展自身的主方向。在高速公路的营运管理中,收费站是基础,是重点。收费员作为基层的最前沿,直接面对客户,工作重复、单调、繁琐,身心压力很大。在这种情况下,充分调动征管人员的积极性,使员工保持良好的精神面貌和服务水平,是促进管理处的管理工作稳步、顺利进行,推进高速公路又好又快的发展有效途径。 一、员工思想状况现状 **管理处下属各收费站开通运营几年来,部分员工工作热情呈下降趋势,存在着积极性不高,责任心不强的现象,阻碍着收费站、管理处的发展。我们围绕"员工积极性"的调研课题,深入基层了解员工思想状况,采取谈心、座谈等的各种形式,针对员工对目前工作的环境、工作和生活中面临的困难、员工的职业倾向、对工资待遇的满意度、对收费站和管理处的认同度等方方面面的问题进行了一些调查。在调查中发现,大部分员工的思想状态较稳定,能理性、客观的看待自己的工作,并能积极地投入到工作中,但仍存在部分员工思想状况不稳定的现象,主要问题依次为:①工资待遇;②工作认同度;③员工培训;④管理处发展与自身的关系:⑤职业倾向。 二、员工思想状况的分析 经过对员工思想状况的摸底调查,并对调查结果进行分析总结,调研结果反映出员工的思想状态波动较大,分析其主要原因有以下几个方面: 1、工作单调、枯燥,产生了疲倦的情绪。管理处现有多数员工都是高速公路开通进来的老员工,年复一年的工作让员工产生了疲倦的心理,因此员工的积极性普遍不高,工作热情逐年降低。 2、思想简单、单纯,不能正确对待工作。大多数员工没有正确认识当前的社会经济环境、就业环境、竞争激烈程度等,高估或低估自己的能力,同时部分员工社会阅历不够,体验生活不够深刻,看问题比较肤浅,没有理性的、客观的去看待收费工作。 3、目标模糊、随意,工作缺乏动力。收费员的工作难度较低,员工并没有把收费工作当作自己的事业来做,找不到工作的乐趣,天天都在做简单、重复的工作,感觉乏味,容易产生厌倦心态。在工作、生活中找不到方向,甚至消极地过着收费亭、宿舍、食堂"三点一线"的日子,得过且过,但又找不到"想干"、"能干"和待遇又高的合适工作,觉得收费工作如同"鸡肋",留之无意,弃之可惜,于是抱着消极的心情,"做一天和尚,撞一天钟"。4、年龄逐年增长,个人生活问题凸现。目前管理处员工普遍到了婚育年龄,恋爱、结婚、生育进入了高峰期,员工没有很好的处理、平衡工作和生活之间的关系,对待工作没有以前的热情和精力。
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